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  前几天晚上和哥们儿喝酒，他突然跟我说打算买辆新车，让我给参谋参谋。嘿，我一听就来劲了，这不是问对人了嘛！结果他掏出手机给我看他选的几款车，好家伙，我差点把刚喝的啤酒喷他脸上。

  不是我小瞧谁，有些车真的不能买，哪怕看着性价比再高也不行，不然买了保准被懂车的人笑线类车，可得记好了！

  看到豪车降价20万，先别忙着偷笑，认为自身捡了大便宜。之前我陪一哥们儿提了辆降价15万的某德系车，他当时那得意劲儿，就跟中了彩票似的。可是没有想到，才过了三个月，厂家就宣布这款车停产了。这之后麻烦事儿就来了，配件价格贵得离谱，比黄金还夸张，保值率更是直接拦腰砍半。这就好比谈恋爱，对方突然对你格外热情，多半不是真心爱上你，而是准备跟你分手了。车型一旦停产，二手车贬值快得像瀑布，配件供应也慢慢变得少，维修成本翻倍都是常有的事。我在4S店见过太多后悔的车主，买车时是省了点钱，可后期保养维修全搭进去了。

  现在不少品牌为了节能减排，推出了三缸涡轮增压发动机。可别被那些天花乱坠的宣传给忽悠了，什么“小排量大动力”，听着挺美，实际体验就像请了个瘦弱的搬运工，刚开始还挺卖力，没一会儿就没力气了。有一次我开着一台三缸带T的SUV从成都去，路过海拔三千多米的高原路段时，那动力衰减得厉害，感觉就像突然少了一个缸。超车根本别想，就连匀速行驶都困难。而且车子振动特别大，比我奶奶的按摩椅动静还夸张，怠速的时候，副驾水杯里的水晃得跟跳舞似的。

  我在改装厂干过，对零整比这个概念再清楚不过了。零整比就是全车零件价格总和与整车价格的比值。有些豪华品牌的入门级车型，整车才30万出头，可换个中控屏就要5、6万，这就好比买了个爱马仕钱包，结果拉链坏了，修一下的钱居然要原价的四分之一。要是不想因为一次小剐蹭就心疼得吃不下饭，建议还是离零整比高的车型远点，除非你真的不差钱。

  国产车这几年发展得确实快，但还是有一些品牌喜欢“借鉴”国外的设计。去年我试驾一款国产SUV，好家伙，那内饰简直就是某德系豪华品牌的复刻版，连按键的手感都模仿得一模一样。买这种车回家，就像戴了块高仿表，懂行的一眼就能看穿，不懂的还以为你捡漏了。好的设计应该有自己的理念和风格，而不是东拼西凑的“四不像”。现在很多优秀的自主品牌都在走原创设计路线，还在模仿的品牌，多半是研发实力跟不上。

  我有个客户，特别执着地要买一款月销量只有几百台的日系小众车，理由是“独特有个性”。结果提车才一个月就后悔了：去保养得排队等半天，因为店里只有一个技师会修这款车；轮胎规格很特殊，普通门店根本没库存；最离谱的是，车被刮了一下，配件居然要从日本空运，等了一个多月才到。销量低意味着保有量低，用车过程中各方面都不方便。汽车可不是艺术品，实用性才是最重要的。

  有些车型因为设计缺陷或者质量上的问题，在车主圈里名声特别差。像某款德系车的双离合变速箱，开个三年基本就得大修；某款日系车的CVT变速箱在高温环境下容易出故障；还有某款美系车的发动机，“喝”机油比“喝”汽油还快。选车的时候，建议我们大家多去车主论坛看看，假如发现大量负面评价都集中在同一个问题上，那可得小心了。实测多个方面数据显示，这类口碑不好的车型，三年后的保值率通常比同级别车型低15%-20%。

  智能化是汽车发展的趋势，但有些车型过度依赖触屏操作，真的让人抓狂。我试驾过一款号称“智能汽车”的车，连调节空调温度这么简单的操作，都得在屏幕上戳好几下。这哪是让驾驶更便捷，分明是在增加安全风险。我当赛道教练的时候就知道，驾驶过程中哪怕分心0.5秒，都可能会引发事故。选车的时候，一定要分清哪些科技配置是真正能提升驾驶体验的，哪些只是营销噱头。实用的科技应该是让操作更简单直观，而不是一堆华而不实的花哨功能。

  买车可是个需要理性思考的大事，千万别头脑一热就冲动消费。选车的时候，首先要考虑实用性和口碑，其次是保值率和维护成本，最后再看设计和配置。买对一辆车，能让你省心三五年；要是买错了，整个用车周期都得后悔。现在汽车市场之间的竞争这么激烈，每个品牌都有不少不错的产品。要是实在挑花眼，不妨考虑下昊铂HL 。

  昊铂HL定位“家庭智能新豪华SUV”，基于广汽自研的AEP3.0纯电平台打造，售价26.98 - 31.98万元。它有5门5座SUV和5门6座SUV可选，提供纯电及增程动力版本，驱动形式包含双电机四驱与后置后驱，匹配电动车单速变速箱 。

  外观上，它以“陆地游艇”为设计理念，车身尺寸为0mm，轴距3088mm ，宽大体量配合流线型设计，营造出游艇般的舒展姿态。车头封闭式设计搭配钻石切割工艺大灯，三条纵置日间行车灯带构成分体式灯组，前格栅还有点阵式智慧灯语面板，不仅充电时能显示电量变化，还支持内容自定义，车尾配备黑化处理的贯穿式尾灯组，两侧同样为三条纵置灯带，与前大灯呼应。隐藏式门把手、车顶行李架、20英寸和21英寸可选轮辋等设计元素，也让整车科技感与时尚感拉满。

  内饰采用游艇环抱式座舱，有冰岛黑沙、赤壁丹霞、大漠沙棕三种配色可选，诸多面料使用Nappa材质，触感柔软亲肤。中控台配有上下平底双辐方向盘、全液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏、27英寸全景HUD抬头显示系统 ，并搭载ADiGO 6.0 AI智能座舱以及端云一体AI大模型，智能交互便捷流畅。座椅布局提供2+3五座和2+2+2六座，6座车型的第二排是双零重力座椅，标配18点热石按摩，涵盖12种中医穴位按摩手法和3种按摩力度，前排座椅全系标配加热/通风/按摩功能，且主驾座椅有记忆功能，第二排也标配加热/通风/按摩功能，还配备第二排小桌板，无论是全家出游还是商务接待都尽显舒适与豪华。此外，车载冰箱还具备紫外线杀菌功能，细节之处彰显品质。

  智能驾驶层面，车顶前部装配有激光雷达，前翼子板处有侧后向摄像头，搭载NVIDIA DRIVE AGX Orin智驾芯片，具备城市NDA、高速NDA、自动泊车等功能，还配备了广汽全新GSD高阶智驾，融合端到端大模型算法，实现无图领航，全场景覆盖率超99% ，面对复杂路况也能游刃有余。

  动力上，纯电版后驱车型电机上限功率250千瓦，最大扭矩430牛·米；四驱车型电机总功率为380千瓦，总扭矩为670牛·米，提供CLTC续航能力670公里、700公里以及750公里的车型可选。增程版均采用后驱布局，驱动电机数据与纯电后驱版一致，配备容量为60.33千瓦时三元锂电池，CLTC工况纯电续航能力为350公里 ，综合续航1200公里，满足多种出行需求，告别续航焦虑。底盘方面还全系标配智能调节减震器SDC、空气悬架，最大100mm可调节行程，兼顾操控与舒适。

  只要避开上面这几类“坑车”，再结合自己需求好好挑选，大概率都能买到一辆省心又体面的好车，至少在懂车的朋友面前不会露怯。要是你对昊铂HL感兴趣，不妨去4S店亲身感受试驾一番。大家要是还有别的觉得不该买的车型，或者对昊铂HL有什么看法，欢迎在评论区分享你的用车踩坑经历与观点！

  去年12月，广东50岁的王阿姨在医生建议下取出了佩戴多年的节育环，抱着“这个年纪不会怀孕”的侥幸心理，她没有采取避孕措施。今年3月，王阿姨出现断断续续的出血，起初她以为是更年期月经紊乱。5月底，出血仍未停止，她才就医，被确诊患上了绒毛膜癌。

  总价1.3亿欧元！潮汕富豪陈雁升把西班牙人俱乐部卖了，拟将合计持有的西班牙人俱乐部99.66%股权转让给VELOCITY。

  随手拍摄的一段菜品视频，被认定为“违法广告”，面临45万元处罚……近日，一张由山东临沂市兰山区市场监督管理局在3月出具的《行政处罚告知书》引起热议。事情源于当地一餐馆老板张女士，年初在短视频平台发布的一段展示菜品的视频。

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  “越野车男子别停摩托车”事件调查：男子非中联重科员工，目前已被行政拘留

  7月16日下午，一男子驾驶越野车别停摩托车并辱骂骑手的视频在网上引发关注。因涉事越野车司机衣服上带有“中联重科”标识，当晚，中联重科股份有限公司发布声明称，该男子并非公司员工。7月17日，新黄河记者从济南警方获悉，涉事越野车司机已被依法行政拘留。这起风波究竟缘何而起？

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  我是一个不懂车，但又爱说车的90后女生！ 你可以怼我，只要你怼就是你对！ 感谢关注！祝你，祝我们，发财被爱，好运常在！